Es wurde die Krümmeranlage beibehalten und die hässlichen original Schalldämpfer wurden in schöne Edelstahltöpfe der Fa. Hattech getauscht. Es hat sich rentiert, denn auch der Sound ist einfach ein Traum.
Sitzbank
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ohne Worte – einfach nur schön Nicht nur dass die Sitzbank unglaublich bequem, sonder auch ein echter Hinkucker geworden ist verdanke ich der Sattlerei SAM in München. Ein echter Profi und Künstler was das bepolstern von Sitzbänken betrifft. Infos und … Weiterlesen
Auspuffanlage
Zusammenbau
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Der Wiederzusammenbau hat begonnen. Erste Anpassungen von Heck und Lenker.
Wieder zu Hause
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Aus techn. Gründen wurde der Motor, das Getriebe und der Antrieb gleich bei Fa. Langwieder in Neukirchen einsetzen, denn die hatten ja noch den frisch überholten Motor in Ihrer Werkstatt.
Sandstrahlen und Beschichtung
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Rahmen, Kardan, Schwinge, Gabelrohre, Felgen, Heckrahmen, Scheinwerfer und diverse Kleinteile wurden durch Fa. Ribeck in Rosenheim entsprechend der Materialanforderung gestrahlt. Anschließend erfolgte durch Hekro-Design in Rosenheim die Pulverbeschichtung in Matt-Schwarz.
Motor
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Der Motor wurde durch Firma Langwieder in Neukirchen zerlegt und nach der Reinigung durch Motoren Israel wieder zusammengebaut und neu gelagert. Das Motorgehäuse, Getriebegehäuse, Luftfilterkasten und der Anlasserdeckl wurden mit Glasperlen gestrahlt. (Motoren Israel) Einem Zylinder wurde ein neuer Gewindedstutzen für … Weiterlesen
Einzelteile
Rahmenbearbeitung
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Alles wurde ausgebaut und vom Rahmen entfernt. Die Aufnahme der Soziusfußrasten wurden abgeflext (wird ja ein Einsitzer).
Unterbau Sitzbank und Nummernschildaufnahme
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Erste Anpassung des Heckteils mit Nummerschildhalterung Unterbau und Aufnahme für den GFK-Höcker. Aluminiumblech 4 mm.
BMW R80 Scrambler 